Auto für den Export verkaufen – Autoankauf mit kostenloser Abholung

Was heißt „Export“ beim Autoverkauf?

„Export“ heißt beim Autoverkauf: Du verkaufst dein Auto in Deutschland, und es wird danach im Ausland genutzt oder weiterverkauft. Am Verkauf selbst ändert das für dich wenig: Es bleibt bei Kaufvertrag, Bezahlung, Übergabe und Abmeldung.

Das Wort begegnet dir in zwei Rollen. Ankäufer schreiben es in ihr Angebot, weil es sagt, wofür sie kaufen; in Inseraten steht es als Zusatz „nur an Händler oder Export“. Bei uns verkaufst du an eine Firma mit Sitz in Gelsenkirchen; für deine Meldung an die Zulassungsstelle brauchst du deshalb keine Anschrift im Ausland.

Mit „Export-Auto“ ist kein eigener Fahrzeugtyp gemeint und kein bestimmter Zustand; das Wort sagt nur, wohin das Auto nach dem Verkauf geht. Was ein einzelnes Auto ausmacht, zeigen Papiere, Fotos und deine Beschreibung.

Warum verkaufen manche Händler „nur an Export“ oder „nur an Händler“?

Rechtlich macht es einen Unterschied, an wen ein Händler verkauft. Verkauft ein Händler an eine Privatperson, kann er die Mängelhaftung nicht vorab ausschließen; bei Gebrauchtwagen darf er die Frist dafür nur unter strengen Voraussetzungen auf ein Jahr verkürzen (§ 476 BGB). Verkauft er an einen anderen Händler, gelten diese Verbraucherregeln nicht (§ 474 BGB). Welche Gründe ein Anbieter im Einzelfall für „nur an Händler“ oder „nur Export“ hat, steht damit nicht fest.

Der Zusatz selbst sagt nur, an wen der Anbieter verkaufen will: an Händler oder an Käufer für den Export.

Wie viel Geld bekommt man für ein Auto, das in den Export geht?

Eine feste Summe gibt es nicht. Das Angebot richtet sich nach dem einzelnen Auto: nach Baujahr oder Erstzulassung, Laufleistung, Schaden oder Mangel, danach, ob es fährt, und danach, ob Papiere und Schlüssel vollständig sind.

Statt eines Rechners bekommst du ein Angebot für dein Auto; einen Wert musst du vorher nicht selbst schätzen. Je vollständiger du die Angaben aus der Tabelle mit den Fotos schickst, desto genauer passt das Angebot zu dem Auto, das wir am Termin sehen.

Ein Gutachten oder ein Restwertangebot der Versicherung legst du zu den Fotos, wenn du eines hast; beides macht das Angebot genauer, Bedingung ist keines von beiden. Zwischen Anfrage und Termin sollte am Auto nichts mehr verändert werden, was auf den Fotos zu sehen war. Baust du doch etwas aus, etwa einen Satz Räder oder das Radio, gib uns bitte vorher Bescheid: Das Angebot gilt für das Auto, wie du es gezeigt hast.

Wie verkaufst du ein altes Auto für den Export?

Ein altes Auto verkaufst du für den Export an einen Ankäufer, der es abholt; bei uns zählt das Baujahr für das Angebot, eine Grenze ist es nicht. Was du dafür bekommst, hängt von denselben Angaben ab wie bei einem jüngeren Auto; die Tabelle im Abschnitt zum Angebot nennt sie.

Bei alten Autos zählen ein paar Dinge mehr als bei jungen: Rost an Schwellern und Radläufen, der Zustand der Reifen, ob die Hauptuntersuchung noch gilt, und ob das Auto in den letzten Monaten gestanden hat. Diese Stellen gehören auf die Fotos; dazu schreibst du, wann es zuletzt gefahren ist und ob es noch anspringt. Springt es nicht mehr an, ändert das die Art der Abholung, das Angebot bekommst du trotzdem.

Für ein altes Auto gibt es drei Wege: privat inserieren, mit Besichtigungen und Probefahrten bei dir; einem anerkannten Verwerter überlassen, wenn es verschrottet werden soll; oder an einen Ankäufer verkaufen, der es abholt und abmeldet. Welcher Weg passt, hängt davon ab, wie viel Zeit du hineinstecken willst und ob das Auto noch fährt.

Soll dein Auto verschrottet werden, darfst du es nur einer anerkannten Annahmestelle, Rücknahmestelle oder einem anerkannten Demontagebetrieb überlassen (§ 4 Altfahrzeug-Verordnung). Die Übergabe wird mit einem Verwertungsnachweis bescheinigt; mit ihm wird das Auto bei der Zulassungsstelle abgemeldet. Bevor du diesen Weg gehst, kostet dich ein Angebot von uns nichts: Fotos schicken, Angebot lesen, dann entscheiden.

Der Schrottwert ist nicht dasselbe wie der Restwert aus einem Unfallgutachten; was beide unterscheidet und wann welcher zählt, steht in unserem Ratgeber zu Schrottwert und Restwert.

Ein schon abgemeldetes Auto kannst du uns genauso anbieten. Den Verkauf musst du dann nicht mehr der Zulassungsstelle melden; die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II braucht der Käufer aber trotzdem. Was mit deiner Versicherung passiert, steht in deinem Vertrag; gib ihr am besten Bescheid, dass du verkauft hast.

Kaufvertrag beim Verkauf für den Export

Beim Verkauf an uns bekommst du den Kaufvertrag vorab zum Lesen; eine Vorlage brauchst du dafür nicht. Verkaufst du selbst an einen privaten Käufer oder an einen Händler, kannst du unsere Kaufvertrag-Vorlage für den Verkauf in eigener Regie nehmen; eine eigene Export-Fassung gibt es bei uns nicht.

Das Gesetz schreibt für einen Autokauf keine bestimmte Form vor. Schriftlich festhalten solltest du ihn trotzdem, dann ist belegbar, was vereinbart war. In den Vertrag gehören Name und Anschrift des Käufers und seine Bestätigung, dass er die Zulassungsbescheinigung bekommen hat, denn diese Angaben braucht deine Meldung an die Zulassungsstelle, wenn du ein angemeldetes Auto verkauft hast (§ 15 Abs. 5 FZV). Verkaufst du selbst an einen Käufer im Ausland, solltest du zusätzlich die Nummer seines Ausweises sowie Datum und Uhrzeit der Übergabe in den Vertrag schreiben; dann ist festgehalten, wann und an wen du das Auto übergeben hast.

Bekannte Schäden schreibst du in den Vertrag, auch reparierte Unfallschäden, denn was der Käufer beim Kauf weiß, kann er dir später nicht als Mangel vorhalten (§ 442 BGB). Steht im Kaufvertrag „unfallfrei“, muss das stimmen; ein pauschaler Gewährleistungsausschluss ändert daran in der Regel nichts.

Ein Satz wie „gekauft wie gesehen“ schützt dich nicht, wenn du einen bekannten Unfallschaden verschweigst (§ 444 BGB). Der Käufer kann den Kauf dann sogar wegen arglistiger Täuschung anfechten (§ 123 BGB), bis zu einem Jahr, nachdem er die Täuschung entdeckt hat.

Verkaufst du als Privatperson an einen Händler, kann die Mängelhaftung im Vertrag ausgeschlossen werden. Das hilft aber nicht bei Schäden, die du kennst und verschweigst (§ 444 BGB), und nicht bei dem, was ihr ausdrücklich vereinbart – etwa „unfallfrei“.

Auto ins Ausland verkaufen: selbst oder über einen Ankäufer?

Beides geht. Auch als Privatperson darfst du dein Auto grundsätzlich an einen Käufer im Ausland verkaufen (§ 1 AWG); den Verkauf meldest du wie jeden anderen der Zulassungsstelle und deiner Versicherung. Für einzelne Staaten gelten Ausfuhrverbote (EU-Sanktionen). Der Unterschied zwischen beiden Wegen liegt bei Käufersuche, Vertrag, Zahlung, Abmeldung und Transport.

Beim Verkauf musst du Unfallschäden, die du kennst, auch ohne Nachfrage angeben – auch wenn sie repariert sind. Ausgenommen sind nur Bagatellschäden. Wo die Grenze zur Bagatelle liegt, steht in unserem Ratgeber zur Bagatellgrenze beim Unfallwagen.

Das gilt auch, wenn du an einen Händler oder Ankäufer verkaufst – auch an uns. Dass ein Händler den Schaden selbst hätte finden können, hilft dir nicht, wenn du ihn kennst und verschweigst (§ 442 BGB).

Brauchst du ein Ausfuhrkennzeichen?

Beim Verkauf an uns nicht: Verkaufst du an einen Ankäufer in Deutschland, der das Auto abholt, brauchst du kein Ausfuhrkennzeichen – es betrifft nur Fahrten ins Ausland. Ein Ausfuhrkennzeichen teilt die Zulassungsstelle auf Antrag zu, wenn ein Auto auf eigener Achse dauerhaft ins Ausland gefahren werden soll (§ 45 FZV). Es gilt nur befristet und setzt eine Haftpflichtversicherung voraus.

Auto-Export in der Nähe? Wir holen bei dir ab

Unser Sitz ist Gelsenkirchen, und zu dir kommen wir: PKW Sofort Verkauf holt das Auto an der Adresse aus deiner Anfrage ab, bundesweit, kostenlos und auch dann, wenn es nicht mehr fährt. Wie lange es bis zur Abholung dauert, steht in Schritt 4 des Ablaufs.

Für einen Teil der Orte gibt es bei uns eine eigene Seite; die Übersicht der Orte mit eigener Seite zeigt, welche das sind. Für Angebot und Abholung spielt das keine Rolle; es zählt der Standort aus deiner Anfrage.

Steht das Auto in einer Tiefgarage, hinter einer niedrigen Einfahrt oder auf engem Raum, gehört das mit in die Anfrage, ebenso ob es rollt; danach wird die Abholung geplant. Tag und Zeitraum der Abholung stimmen wir vorher mit dir ab.