Motorschaden-Ratgeber · Sitz in Gelsenkirchen
Zahnriemen gerissen: Was jetzt mit dem Motor passiert
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Ist der Zahnriemen gerissen, droht laut ADAC häufig ein schwerer Motorschaden, aber nicht zwangsläufig. Für einen kompletten Motorschaden nennt AUTO BILD (Stand 05/2026) 3.000 bis 8.000 Euro. Ist dein Zahnriemen kaputt, bleibt das Auto besser stehen und wird abgeschleppt, denn ein Startversuch verschlimmert den Schaden laut AUTO BILD oft.
PKW Sofort Verkauf aus Gelsenkirchen kauft in ganz Deutschland Autos mit Motorschaden an, auch nach einem Zahnriemenriss, und holt sie ab, ob fahrbereit oder nicht.
Stand: Von PKW Sofort Verkauf · Veröffentlicht am 16.07.2026 · Zuletzt aktualisiert am 19.10.2026
Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?
Reißt der Zahnriemen, geraten die Steuerzeiten des Motors durcheinander: Das Auto zieht nicht mehr, die Drehzahl fällt auf null, und Öl- und Batterieleuchte gehen an (AUTO BILD, 05/2026). Bei den meisten Motoren treffen die Kolben anschließend auf Ventile, die gerade offen stehen.
Der Zahnriemen hält Kolbenbewegung und Ventilöffnung im Takt, indem er in der Regel Kurbel- und Nockenwelle koppelt. Dadurch öffnen und schließen die Ventile passend zur Stellung der Kolben; die Zeitpunkte, zu denen das geschieht, heißen Steuerzeiten. Bei manchen Motoren hängen laut ADAC außerdem Wasserpumpe, Einspritzpumpe oder sogar die Ölpumpe am Zahnriemen.
Andere Motoren steuern die Ventile über eine Kette statt über einen Riemen. Die Kette verschleißt in der Regel langsamer, doch auch sie kann sich laut ADAC mit der Zeit längen, und dann droht ebenfalls ein Motorschaden. Was dann passiert, erklärt unser Ratgeber zur gerissenen oder gelängten Steuerkette.
Ist ein gerissener Zahnriemen immer ein Motorschaden?
Nein, ein Zahnriemenriss führt nicht zwangsläufig zum Motorschaden, auch wenn das laut ADAC häufig passiert. Eine Ausnahme sind sogenannte Freiläufer: Bei ihnen haben Kolben und Ventile genug Abstand, sodass sie bei einem Riss nicht zusammenstoßen.
Freiläufer sind laut AUTO BILD meist ältere Motoren mit geringer Verdichtung, etwa einige Motoren des VW Golf II (1984–1991) wie der 1,8-Liter-Benziner mit 90 PS und dem Motorkennbuchstaben RP. Hoch verdichtende Diesel- und Turbomotoren gehören laut AUTO BILD meist nicht zu den Freiläufern. Weil moderne Motoren in der Regel hoch verdichten, sind Freiläufer laut ADAC nahezu aus dem Straßenbild verschwunden.
Ob dein Motor ein Freiläufer ist, klärt die Werkstatt über den Motorkennbuchstaben. Ist der Motor heil geblieben, wird der Riemen erneuert und der Motor geprüft; was das kostet, steht im Abschnitt Kosten nach dem Riss.
Stoßen Kolben und Ventile zusammen, kann der Schaden diese Teile treffen:
- Ventile, die sich verbiegen oder brechen (AUTO BILD, 05/2026)
- Kolben, die Dellen oder Risse bekommen (AUTO BILD, 05/2026)
- den Zylinderkopf, der im günstigen Fall zusammen mit den Ventilen erneuert wird (AUTO BILD, 05/2025)
- den ganzen Motor, wenn die Reparatur laut ADAC so teuer wird, dass ein neuer Rumpfmotor fällig ist; zum Austauschmotor raten Werkstätten laut AUTO BILD (05/2026) oft
Riss während der Fahrt – was du jetzt tun solltest
Reißt der Zahnriemen während der Fahrt, geht es um zwei Dinge: sicher zum Stehen zu kommen und den Motor nicht weiter zu beschädigen. Diese Schritte sind dann sinnvoll:
- Warnblinker einschalten und das Auto an einer sicheren Stelle ausrollen lassen.
- Den Motor nicht neu starten, denn ein Startversuch verschlimmert den Schaden laut AUTO BILD (05/2026) oft.
- Einen Abschleppdienst rufen; Weiterfahren ist nach dem Riss kein Thema, auch nicht bis zur nächsten Werkstatt.
- Den Befund der Werkstatt abwarten: Erst er zeigt, ob der Motor ein Freiläufer ist und wie groß der Schaden ist.
- Mit dem Befund entscheiden, ob sich die Reparatur rechnet (Motor reparieren oder Auto verkaufen).
Zum Verkauf musst du das Auto nicht bewegen: PKW Sofort Verkauf holt es kostenlos ab, auch direkt aus der Werkstatt und auch dann, wenn es abgeschleppt oder verladen werden muss. Wie der Ankauf von Autos mit Motorschaden abläuft, steht auf unserer Seite dazu.
Kündigt sich ein Zahnriemenriss an?
Ein Zahnriemenriss kündigt sich am Steuer laut AUTO BILD (05/2026) häufig nicht an. Manchmal gibt es kleine Hinweise wie leichtes Schleifen, unruhigen Lauf oder minimale Vibrationen.
Aus Sicht der Werkstatt fällt ein Zahnriemen dagegen in der Regel nicht plötzlich aus (AUTO BILD, 05/2025): Verschleiß lässt sich bei einer Sichtprüfung erkennen, die Werkstätten laut ADAC oft anbieten. Ist die Rückseite des Riemens porös oder rissig oder sind Zähne abgenutzt, gehört er getauscht; manche Hersteller schreiben diese Kontrolle bei der Inspektion vor (AUTO BILD).
Geräusche aus dem Riementrieb können laut HELLA verschiedene Ursachen haben: Pfeifen etwa durch eine zu hohe Riemenspannung, Mahlen durch Lagerschäden an den Rollen oder Schlagen, wenn der Riemen gegen die Abdeckung schlägt. Ein sicheres Zeichen für einen bevorstehenden Riss ist keines davon, ein Anlass für die Werkstatt aber schon.
Das Wartungsheft hilft bei der Einschätzung des Rissrisikos: Ist das Wechselintervall überschritten, steigt laut ADAC die Gefahr eines Risses. Das genaue Wechselintervall steht in den Wartungsunterlagen deines Autos.
Zahnriemen übersprungen: Was passiert, wenn er einen Zahn überspringt?
Schon ein um einen Zahn versetzter Riemen verändert laut ADAC die Steuerzeiten. Wie schwer die Folgen sein können, zeigt ein von Schaeffler beschriebener Fall: Eine verschlissene Umlenkrolle ließ den Riemen Spannung verlieren, er sprang über, und der Motor wurde schwer beschädigt. Der Schaeffler-Fall ist ein Beispiel, keine Regel; den Zustand von Riemen und Motor prüft die Werkstatt.
Warum reißt ein Zahnriemen?
Ein Zahnriemen reißt, wenn er gealtert ist oder wenn etwas im Riementrieb ihn überlastet oder angreift. Eine Statistik, welche Ursache am häufigsten vorkommt, enthalten die ausgewerteten Quellen nicht; die Tabelle nennt die Ursachen, die Teilehersteller und Fachpresse beschreiben.
| Ursache | Was dabei passiert | Quelle |
|---|---|---|
| Alter, Wechselintervall überschritten | Der Riemen altert auch bei wenig Fahrleistung; ist das Intervall nach Zeit oder Kilometern überschritten, steigt die Gefahr eines Risses | ADAC, HELLA, NTN-SNR |
| Falsche Spannung, festsitzende oder verschlissene Spann- oder Umlenkrolle | Zähne können abscheren, oder der Riemen reißt | HELLA, Gates |
| Festgehendes angetriebenes Teil, etwa die Wasserpumpe | Zähne können abreißen | Gates, NTN-SNR |
| Kühlmittel am Riemen, etwa aus einer undichten Wasserpumpe | Der Glascord im Riemen verliert durch Wasser stark an Zugfestigkeit, Trocknen hilft nicht | auto motor und sport (03/2025) |
| Öl am trocken laufenden Riemen | NTN-SNR nennt Öl am Riemen als mögliche Ursache für abgerissene Zähne; das Öl stammt laut Gates meist aus einer Undichtigkeit, dann werden die defekten Wellendichtringe erneuert | Gates, NTN-SNR |
| Fremdkörper im Riementrieb oder beim Einbau geknickter Riemen | Die Zugstränge im Riemen können brechen, der Riemen kann reißen | HELLA, Gates |
Weil verschlissene Rollen und eine festgehende Wasserpumpe den Riemen schädigen können, werden beim Wechsel in der Regel Spannrolle und Umlenkrollen, je nach Modell auch die Wasserpumpe, mit erneuert (ADAC, AUTO BILD). Im Zweifel rät der ADAC zur Fachwerkstatt, weil oft Spezialwerkzeug und Erfahrung nötig sind.
Dass ein Teil am Zahnriementrieb einen Motorausfall auslösen kann, zeigen zwei KBA-Rückrufe vom 29.04.2026: Citroën Berlingo und Jumpy, gebaut vom 15.10.2025 bis 02.03.2026, sowie Opel Astra, Corsa, Combo und Vivaro, gebaut vom 15.10.2025 bis 27.02.2026. Laut KBA-Rückrufdatenbank (Stand 18.10.2026) sind in Deutschland rund 1.900 Citroën und rund 1.400 Opel der genannten Modelle und Bauzeiträume potenziell betroffen. Die Riemenscheibe der Wasserpumpe kann laut KBA durchrutschen, dadurch den Zahnriemen falsch ausrichten und zum Ausfall des Motors führen; sie kann sich zudem von der Welle lösen und in den Verkehrsraum gelangen. Als Abhilfe nennt das KBA den Austausch der Wasserpumpe; Vorfälle sind laut KBA keine bekannt.
Was kostet ein Zahnriemenriss?
Bei einem kompletten Motorschaden nach Zahnriemenriss liegen die Kosten laut AUTO BILD (Stand 05/2026) schnell bei 3.000 bis 8.000 Euro. Bei einem Freiläufer bleibt es dagegen oft bei einigen hundert Euro für den Riemenwechsel und eine Prüfung. Was es bei deinem Auto kostet, hängt von Motor, Schadensumfang und Werkstatt ab.
| Fall | Was laut Quelle zu tun ist | Kosten laut Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Freiläufer, Motor ohne Schaden | Zahnriemen wechseln, Motor prüfen | oft einige hundert Euro (AUTO BILD, 05/2026) | laut AUTO BILD bei Freiläufern; ob der Motor heil ist, zeigt der Befund |
| Ventile beschädigt | im günstigen Fall Ventile und Zylinderkopf erneuern (AUTO BILD, 05/2025) | kein Betrag in den geprüften Quellen | Höhe hängt von Motor und Werkstatt ab |
| Kompletter Motorschaden | oft neuer Rumpfmotor (ADAC), oder die Werkstatt rät zum Austauschmotor (AUTO BILD, 05/2026) | schnell 3.000 bis 8.000 Euro (AUTO BILD, 05/2026) | Die Spanne gilt laut Quelle für den kompletten Motorschaden, nicht ausdrücklich für einen Austauschmotor samt Einbau |
| Zum Vergleich: Wechsel vor dem Riss | Zahnriemen, in der Regel mit Spann- und Umlenkrollen, je nach Modell mit Wasserpumpe | meist 200 bis 1.000 Euro, in Ausnahmefällen mehr (AUTO BILD, 05/2025) | Muss für den Wechsel der Motor ausgebaut werden, wird es laut AUTO BILD deutlich vierstellig |
Zahnriemen im Ölbad: ein Sonderfall
Ein Zahnriemen im Ölbad läuft im Motoröl, etwa in früheren 1.2-PureTech-Motoren von Stellantis, die unter anderem in Peugeot-, Citroën-, DS- und Opel-Modellen stecken.
Ein Zahnriemen kann sich im Motoröl nach und nach zersetzen; abgelöste Teilchen können das Ölsieb der Ölpumpe oder Ölbohrungen zusetzen, sodass der Öldruck fällt und der Motor schlecht geschmiert wird.
Nach dem Zahnriemenriss: Motor reparieren oder Auto verkaufen?
Ob du den Motor reparieren lässt oder das Auto verkaufst, hängt vom Werkstattbefund, den Reparaturkosten und dem Wert deines Autos ab. Bei einem älteren Auto steht die teure Reparatur laut AUTO BILD oft in keinem Verhältnis mehr zum Wert des Autos; dann spricht man von einem wirtschaftlichen Totalschaden.
Diese Fragen helfen bei der Entscheidung:
- Ist der Motor ein Freiläufer und ohne Schaden geblieben? Dann bleibt es oft beim Riemenwechsel und einer Prüfung.
- Was zeigt der Befund: Reichen neue Ventile und ein neuer Zylinderkopf, oder ist ein neuer Rumpfmotor fällig?
- Was ist das Auto im jetzigen Zustand noch wert?
In den Wert eines Autos mit kaputtem Motor fließen Modell, Baujahr, Laufleistung und die Art des Schadens ein. Außerdem zählt, wie gut Karosserie und Innenraum erhalten sind und wie gefragt Teile und das Modell im Export sind. Auch deshalb kann ein Auto mit defektem Motor noch etwas wert sein: PKW Sofort Verkauf kauft für den Export.
Willst du verkaufen, schickst du PKW Sofort Verkauf Fotos vom Auto und beschreibst den Schaden; darauf folgt ein Angebot in wenigen Stunden. Annehmen musst du es nicht, denn das Angebot ist unverbindlich und eine Absage kostet dich nichts. Passt das Auto zu deinen Fotos und Angaben, bleibt es beim angebotenen Betrag.
Für die kostenlose Abholung gilt: Abholung ca. 3–4 Werktage, je nach Entfernung, manchmal am selben Tag. Das Geld bekommst du nach Wahl bar oder per Echtzeitüberweisung; Schlüssel und Papiere wechseln den Besitzer erst, wenn es bei dir eingegangen ist. Den ganzen Ablauf vom Angebot bis zur Abmeldung beschreibt unsere Seite zum Motorschaden-Ankauf.
Beim Privatverkauf schützt dich die Klausel „ohne Gewährleistung“ nicht, wenn du einen Mangel kennst und arglistig verschweigst, etwa den gerissenen Zahnriemen (§ 444 BGB). Den Schaden schreibst du deshalb besser offen in die Anzeige und in den Kaufvertrag; für den Privatverkauf gibt es unsere Vorlage für den Kfz-Kaufvertrag. Verkaufst du an PKW Sofort Verkauf, bekommst du den Kaufvertrag vorab zum Lesen.
Häufige Fragen zum gerissenen Zahnriemen
Kann man mit gerissenem Zahnriemen weiterfahren?
Mit einem gerissenen Zahnriemen kannst du nicht weiterfahren. Das Auto muss abgeschleppt oder abgeholt werden; der Motor sollte nicht neu gestartet werden, weil ein Startversuch den Schaden laut AUTO BILD oft verschlimmert. Die einzelnen Schritte stehen im Abschnitt Riss während der Fahrt.
Wie merkt man, dass der Zahnriemen kaputt ist?
Einen gerissenen Zahnriemen merkst du deutlich, weil der Motor ausgeht: Laut AUTO BILD (05/2026) fällt die Drehzahl auf null, und Warnleuchten gehen an. Einen verschlissenen Riemen bemerkst du am Steuer dagegen oft nicht; die Werkstatt kann Verschleiß bei einer Sichtprüfung erkennen.
Was kostet es, wenn der Zahnriemen reißt?
Die Kosten nach einem Zahnriemenriss hängen vom Schaden am Motor ab: Bei einem Freiläufer ohne Motorschaden bleibt es laut AUTO BILD (Stand 05/2026) oft bei einigen hundert Euro, bei einem kompletten Motorschaden wird es deutlich teurer. Wie hoch die Kosten nach dem Riss bei deinem Auto genau ausfallen, hängt außerdem von Motor und Werkstatt ab.
Wieso reißt ein Zahnriemen?
Ein Zahnriemen kann durch Alterung, falsche Spannung oder beschädigte Teile im Riementrieb reißen. Auch Fremdkörper und Montagefehler zählen zu den möglichen Ursachen eines Risses.
Der Zahnriemen reißt kurz nach dem Gebrauchtwagenkauf: Haftet der Händler?
Der Händler kann für einen Zahnriemenriss nach dem Gebrauchtwagenkauf haften, aber nicht automatisch; als Privatkäufer hast du grundsätzlich zwei Jahre ab Übergabe Mängelrechte. Beim Gebrauchtwagen setzt eine Kürzung auf ein Jahr voraus, dass er dich vor dem Kauf eigens darauf hinweist und ihr die Kürzung im Vertrag ausdrücklich und gesondert vereinbart (§ 476 Abs. 2 BGB). Tritt der Mangel im ersten Jahr zutage, gilt von Ausnahmen abgesehen die Vermutung, dass er schon bei der Übergabe vorhanden war (§ 477 BGB). Das „Zahnriemen-Urteil“ des BGH von 2004 (VIII ZR 329/03), wonach der Käufer selbst beweisen musste, dass ein Mangel vorlag, hat der BGH 2016 aufgegeben (VIII ZR 103/15).
Was passiert, wenn der Zahnriemen einen Zahn überspringt?
Springt der Zahnriemen um einen Zahn über, ändern sich laut ADAC die Steuerzeiten des Motors. In einem von Schaeffler beschriebenen Einzelfall wurde der Motor dadurch schwer beschädigt.